Scenderà per la prima volta in
pista domani a Fiorano la Maserati destinata al campionato FIA GT.
La vettura, identificata per ora con la sigla del progetto,
MCC, verrà presentata in occasione del prossimo Salone
Internazionale dell’ Auto di Ginevra, insieme alla nuova
Granturismo stradale del Tridente (MCS) dalla quale è
strettamente derivata. Lo annuncia la stessa Maserati in una
nota in cui spiega che le due versioni sono state realizzate, in
sinergia, dai tecnici della Maserati e da quelli del reparto
corse della Casa modenese, con la direzione tecnica dell’
ingegner Giorgio Ascanelli.
L’ esordio in gara della Maserati
‘Mcc’ è in programma per la seconda metà del campionato FIA GT
2004, in vista di una partecipazione integrale a partire dalla
stagione successiva.
Saranno due le vetture che verranno schierate dalla squadra
Maserati, con una presenza ‘ufficiale’ consentita dall’ attuale
regolamento. Altre ‘Mcc’ saranno disponibili per team privati.
La nuova Maserati da corsa risponde alle specifiche di
preparazione e di omologazione della categoria GT Supercar e le
sue prove di sviluppo saranno effettuate da Andrea Bertolini,
pilota collaudatore sportivo del Gruppo Ferrari-Maserati.
La vettura ha il telaio in carbonio, per un peso totale di
1100 kg, e propone interessanti soluzioni aerodinamiche. E’
dotata di sospensioni in acciaio saldato tipo ‘push rod’ e monta
pneumatici Pirelli PZero. Il propulsore è un 12 cilindri a V di
65 gradi, 5998 cc, abbinato ad un cambio manuale sequenziale a
sei rapporti.
