
I lavori – avviati la scorsa estate e appena conclusi – hanno interessato inizialmente le banchine, con la costruzione di una innovativa pensilina e di un nuovo marciapiede per il binario 4 e con l’adeguamento di quelli a servizio dei binari 1 e 2/3.
Oggi tutti i marciapiedi sono alti 55 cm – secondo lo standard europeo previsto per i servizi ferroviari metropolitani, collegati al sottopassaggio con scale fisse e ascensori e attrezzati con percorsi e mappe tattili, per garantire a tutti i viaggiatori una migliore fruibilità della stazione.
E’ stata poi la volta dell’intero fabbricato, accuratamente riqualificato, con pulitura delle facciate esterna e interna, rifacimento del tetto, sostituzione degli infissi, rinnovo della sala d’attesa e del sottopassaggio.

Particolare attenzione è stata dedicata al potenziamento tecnologico, con un più efficace impianto di informazione ai viaggiatori e l’attivazione del servizio Wi-Fi Station, che consentirà di restare sempre connessi e accedere anche alle informazioni utili per il viaggio. Per collegarsi è sufficiente selezionare la rete Wi – Fi Station e inserire il proprio numero di telefono. Il codice d’accesso e il link al portale saranno inviati con un SMS.
Le stazioni ferroviarie sono fra i protagonisti del Piano Industriale 2017 – 2026 del Gruppo Ferrovie dello Stato e l’obiettivo è rafforzarne la centralità, sviluppando la loro naturale vocazione di snodo intermodale e ampliando la gamma di nuovi servizi qualificati per il cliente. Quella di Imola è una delle prime sette stazioni dell’Emilia Romagna a rispondere ai nuovi requisiti di RFI.

