
«Si tratta di un ulteriore passo avanti – spiega Egidio Pagani, assessore provinciale alle Infrastrutture – per decongestionare un tratto dove abbiamo rilevato un traffico giornaliero di quasi 30 mila veicoli di cui oltre cinque mila pesanti. Per consentire i lavori – precisa Pagani – la circolazione non sarà mai interrotta e prevediamo di lavorare anche nei giorni festivi e di notte per ridurre al minimo i disagi».
Claudio Pistoni, sindaco di Fiorano, sottolinea che «il Comune si è occupato di ottenere la disponibilità dei terreni necessari, per questo ringraziamo i proprietari che hanno messo a disposizione le aree gratuitamente, evitando la necessità di avviare procedure di esproprio che avrebbero allungato i tempi. I lavori si compiono in estate proprio per ridurre i disagi per i cittadini e gli automobilisti, ma riteniamo che sia uno sforzo da compiere per migliorare ulteriormente la circolazione nel comprensorio della ceramica».
Una volta terminato l’intervento, su questo tratto si circolerà su due corsie per ogni senso di marcia larghe 3,50 metri, uno spartitraffico centrale, una banchina laterale e marciapiedi su entrambi i lati. La larghezza complessiva della strada sarà così di quasi 16,50 metri.
L’intervento completa un progetto più complessivo della Provincia che in questi ultimi anni ha consentito di eliminare tutti i semafori lungo la Pedemontana tra Sassuolo e Maranello.
Proseguono intanto a Castelvetro i lavori del prolungamento della Pedemontana tra Solignano e via Montanara che termineranno in ottobre.
Prossimo intervento per completare l’arteria è il tratto conclusivo da Solignano a Sant’Eusebio che sarà realizzato per stralci. Il costo totale dei lavori per la nuova Pedemontana è di 60 milioni di euro.

