
D’altra parte un blocco limitato al Comune di Bologna, non coordinato con altri Comuni, risulterebbe poco efficace. Come dimostrano inoppugnabili indagini scientifiche, il traffico veicolare costituisce la fonte primaria di inquinamento da polveri sottili, certamente aggravato dal riscaldamento delle abitazioni e dalle emissioni industriali. Occorre riconoscere questo fatto e agire con coraggio per la tutela dell’ambiente e della salute dei cittadini.
In tal senso confermiamo l’impegno della Giunta in favore di politiche strutturali di mobilità sostenibile, in grado di uscire dalla logica dell’emergenza e convertire in modo stabile quote di spostamenti verso il trasporto pubblico e la mobilità ciclo-pedonale, come dimostrano la recente presentazione del piano della pedonalità e la conferma dei fondi del metrò per i treni metropolitani e le filovie urbane” – concludono Gabellini e Colombo.

