
Le proposte, che saranno vagliate sotto il profilo tecnico da parte dell’ufficio tecnico comunale, oltre che da parte dell’apposita commissione ambiente e pianificazione territoriale, dovranno soddisfare gli obiettivi e gli standard di qualità urbana ed ecologico-ambientale stabiliti dal vigente P.S.C.
Le proposte pervenute saranno valutate secondo i seguenti criteri di base:
a. conformità della proposta ai requisiti previsti della Delibera di Consiglio Regionale n. 208 del 05/02/2009;
b. soddisfacimento di esigenze di pubblico interesse nella realizzazione di dotazioni territoriali;
c. delocalizzazione di impianti di distribuzione di carburanti attualmente collocati in prossimità degli Ambiti urbani consolidati a prevalente uso residenziale;
d. priorità alle richieste di collocarsi in aree FRA della tangenziale comprese nel tratto tra l’incrocio con via Massimo D’Azeglio e il confine comunale con Bagnolo in Piano;
e. efficacia urbanistica, ambientale e sociale delle azioni previste, in relazione ai contenuti specifici delle proposte;
f. coordinamento dell’attuazione, per garantire coerenza complessiva nella trasformazione di parti omogenee del territorio;
g. fattibilità degli interventi in relazione al contesto;
h. apporto degli interventi alla qualificazione del contesto territoriale e ambientale;
i. priorità alle richieste di impianti provvisti di entrambi i seguenti carburanti: gpl e metano,
l. rispetto di una distanza minima di m 100 dai canali principali;
Saranno considerati criteri di merito:
a. mantenimento una distanza minima di m 100 dagli allevamenti di bestiame o comunque in caso di distanza minore, attuazione di consistenti intereventi di mitigazione ambientale;
b. realizzazione di aree self-service complete di dispositivi aria e acqua (gonfiaggio gomme, lavaggio vetri…) sempre funzionanti
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